山东新增南下通道，济南、徐州之间将建设新高铁线路

齐鲁晚报·齐鲁壹点(yīdiǎn) 于泊升 7月3日，记者在(zài)中国政府采购网发现，《徐州至枣庄铁路技术方案咨询采购公告(gōnggào)》已在该网站公示。这意味着此前规划(guīhuà)的(de)徐枣铁路已开始前期工作，将与正在建设的济枣高铁衔接，在济南与徐州之间形成新的高铁线路。 《公告》指出，徐州至枣庄(zǎozhuāng)铁路是《中长期铁路网规划(guīhuà)》《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》规划研究项目，现拟组织对徐州至枣庄铁路技术(jìshù)方案进行规划研究，分析区域社会经济发展条件，项目功能定位、建设(jiànshè)(jiànshè)必要性及技术标准，进行客运量预测，研判建设方案和建设时序等。 记者了解到，江苏省区域路网内曾规划建设新线向北衔接(xiánjiē)山东(shāndōng)省在建的济枣高铁，进而通过济南枢纽(shūniǔ)辐射山东半岛城市群与(yǔ)环渤海经济区。徐枣铁路作为连接山东、江苏两省的铁路新线，已经规划研究多年。 2020年，山东省自然资源厅曾发布(fābù)一则行政许可事项审批情况说明，在测绘(cèhuì)类许可事项中，提到过(guò)批准中国铁路设计集团开展徐州至枣庄城际项目可行性研究工作。 2021年，徐州市交通运输局发布《徐州至(zhì)菏泽、徐州至枣庄铁路(tiělù)预可行性研究项目招标公告》。按照当时(dāngshí)规划，徐州至枣庄铁路位于(wèiyú)江苏省北部、山东省南部，线路南起江苏省徐州市，向北经徐州市铜山区、贾汪区，终至山东省枣庄市台儿庄区，正线长度约70公里。 国家《“十四五”综合交通运输体系发展规划》编制过程中，江苏省发展和改革委员会曾将规划建设徐枣城际(chéngjì)铁路的诉求(sùqiú)上报国家。 今年(jīnnián)2月，徐州市发布《加快徐州铁路枢纽高质量发展实施方案》，提出完善高铁路网布局，其中徐枣城际铁路被列为重点推进(tuījìn)项目。 徐枣铁路虽然只是区域性线路，但建成后的影响深远(shēnyuǎn)。 从(cóng)经济协作角度来看，徐枣铁路对促进苏北与鲁南区域(qūyù)跨省产业链经济要素流动、提升苏鲁(sūlǔ)交界区域路网韧性、助推淮海经济区发展、强化(qiánghuà)南京都市圈-济南都市圈-环渤海经济区的国家战略通道功能、推动长江经济带与黄河流域协同发展有重要意义。 从区域高铁网发展来看，徐枣铁路有“四两拨千斤”的作用。该线是徐州“米字型”高铁网的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)，北接在建的济枣高铁辐射山东半岛(shāndōngbàndǎo)城市群、环渤海(huánbóhǎi)经济区，南接淮宿蚌铁路、淮宿阜铁路等(děng)线路辐射皖江城市带、华中及更(gèng)远地区。徐枣铁路建成后，可(kě)解决济枣高铁“断头路”的问题，并在济南、徐州、南京之间形成新的高铁通道，对于推动跨区域要素流动，助推淮海经济区发展具有重要意义。 新闻线索报料通道：应用市场(shìchǎng)下载“齐鲁(qílǔ)壹点”APP，或搜索微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！