发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能

编者按：铁路，是经济发展的动脉，也是承载诗与远方的纽带。黔常铁路是“八纵八横”高速铁路网渝长厦(zhǎngshà)主通道的重要组成部分。6月17日至19日，红网时刻新闻记者沿着这(zhè)条串联渝鄂湘三地的“风景线”，通过(tōngguò)实地采访和体验，用镜头捕捉(bǔzhuō)铁轨上的服务温度(wēndù)，用笔触记录乡村振兴的铿锵足音，立体展现黔常铁路的多元之美。 红网时刻新闻记者(xīnwénjìzhě) 李海波 龙山县、桃源县报道 2019年12月26日，全长336.3千米的黔常铁路正式贯通运营，结束了渝鄂湘三省交界地带无(wú)铁路的历史。五年来，黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”，在(zài)武陵山区奏响产业协同、民生(mínshēng)改善(gǎishàn)的强劲乐章。 湖南迪文科技有限公司是一家专注(zhuānzhù)于(yú)人机交互技术(jìshù)研发和应用拓展的高科技企业，坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融、环保等(děng)多个领域，是行业内的重要力量。 湖南迪文(díwén)科技有限公司产品展示。 湖南(húnán)迪文(díwén)科技有限公司副总经理宋大跃深切感受到铁路给企业带来的巨大变化。“高铁极大(jídà)提升了人员流通和信息传递效率，客户和合作伙伴来访更便捷，企业响应速度显著加快(jiākuài)。”宋大跃介绍，目前(mùqián)，该公司已吸引(xīyǐn)27家配套厂商入驻园区，形成“常德市迪文科技电子信息产业园”核心企业群。截至目前，产业园总投资约(yuē)23亿元，员工合计约2000名，2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。 近年来，湖南迪文科技有限公司出口(chūkǒu)欧洲、东南亚(dōngnányà)的订单激增，2025年新厂房投产后将带动5000人就业。 铁路的贯通效应在湘鄂边界尤为显著。龙山县(lóngshānxiàn)与湖北省来凤(láifèng)县隔酉水河相望，两县城中心直线距离仅3公里却长期受交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用(tóuyòng)，两县协同(xiétóng)打造“龙凤同城”战略，建成“龙凤百亿产业园”，吸引94家规模以上工业企业落户，培育出“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家(guójiā)地理标志产品。 对于常年有30万农村劳动力外出务工的(de)龙山县(lóngshānxiàn)，铁路(tiělù)成为改变命运的重要通道。2023年2月，龙山北站首次开行(kāixíng)“返岗务工专列”，单日发送旅客超1500人次。车站联合地方政府(zhèngfǔ)发放“暖心袋”、定制车厢(chēxiāng)，切实解决务工人员出行难题。更深远的影响在于产业回流，随着黔常铁路开通，龙山冠美美发用品生产项目落户投产，极大带动了当地的就业和经济。 铁路(tiělù)让区域经济协同发展(fāzhǎn)同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在张家界(zhāngjiājiè)形成“十字型(shízìxíng)”骨架，使张家界市成为连接成渝经济圈、长株潭城市群和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年(nián)6月15日开通的张家界西直达香港西九龙(xījiǔlóng)高铁，将两地通行时间压缩至6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示，2019年至今，张家界西站(xīzhàn)累计输送游客1472万人次，2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。 通途引活水，这条穿行于武陵山(wǔlíngshān)水的钢铁动脉，正以车轮的速度重塑区域经济版图，为武陵山区产业(chǎnyè)升级、经济发展注入动力。 发现最美(zuìměi)铁路丨“发现最美铁路·阅黔常秀美风光(fēngguāng)”网宣活动在张家界启动 发现最美铁路丨(gǔn)给钢轨做“B超”、蒙眼装(zhuāng)“方向盘”……他们让列车零隐患穿行 发现最美铁路丨钢铁动脉激活武陵山(wǔlíngshān)水 绘就文旅新图景