重要提醒!2025年度社保缴费工资申报开启!7月25日前抓紧办理,错过等一年!
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重要提醒!2025年度社保缴费工资申报开启!7月25日前抓紧办理,错过等一年!阳光斜斜地洒(sǎ)进杨梅竹斜街
老槐树的影子在青砖墙上(qiángshàng)摇曳
遛弯的老人、嬉笑的孩童悠然(yōurán)穿行
身后突然响起(xiǎngqǐ)刺耳的汽车喇叭声
谁能想到(xiǎngdào),曾经这里车辆横七竖八停放,连(lián)三轮车都难以通行。这场始于2024年的停车变化,以“疏堵结合”为密钥(mìyào),打开了超大城市核心区交通治理的新维度。
让(ràng)车位从“缺位”到“有位”
大栅栏街道的113条胡同里,有75%狭窄得连消防车都难以(yǐ)通行,停车曾是居民心中的痛。“有车没处停,停了(le)就堵心”——2023年,街道12345热线中交通类投诉占比非常大,胡同里消防车被堵的警情也经常发生。为(wèi)破解困局,街道以“需求导向”破题,推出《大栅栏地区居住停车认证办法》,以煤东(méidōng)社区为例,社区网格员逐户敲门(qiāomén),为50辆(liàng)煤东片区车辆、74辆重点街巷车辆完成登记,最终32辆煤东车辆、54辆重点街巷车辆通过“三证合一(héyī)”认证,拿到了优惠停车“入场券(rùchǎngquàn)”。
“我们不是(búshì)简单禁停,而是先解决‘车停哪儿’的刚需。”街道城市管理办公室相关负责人介绍,通过 “挖潜+协调”双管齐下,全聚德和平门店、中国工商银行(zhōngguógōngshāngyínháng)大栅栏支行及泰丰楼等三个车场完成(wánchéng)规范化改造,新增147个车位;北京坊地下停车场从2800元每月降至(jiàngzhì)600元每月,推出30个居民优惠车位。家住前门西河沿的王先生(wángxiānshēng)成为首批签约车主(chēzhǔ):“以前停路边提心吊胆,总是大半夜(dàbànyè)让挪车,现在停车便宜又省心,值!”
从“乱停(tíng)乱放”到“秩序井然”
解决了“有位停”,更要实现“停得好”。从去年9月开始,一场为期两周的联合执法行动(xíngdòng)在杨梅竹斜街、琉璃厂东街、前门西河沿同步(tóngbù)展开。“师傅,这是禁停(jìntíng)胡同,附近有优惠停车场,我帮您导航。”街道负责巡查的城管(chéngguǎn)队员耐心劝说违停车主,对于拒不驶离的车辆,手中(shǒuzhōng)的执法记录仪同步记录,第一时间通知交警到现场开具罚单。
为防止反弹,街道构建“胡同微循环”,采取“人防+技防(jìfáng)”长效机制,通过规划交通线、设置标识牌、设置单行线、安装智能地桩等举措,同时启动不(bù)停车胡同治理行动:同时授权8名保安人员每日巡查对违停车辆贴提示条,公安民警开展安全宣讲,社区志愿者(zhìyuànzhě)组建“胡同管家团”,让街巷既有(yǒu)“颜值(yánzhí)”又有“秩序”。“现在(xiànzài)胡同里连共享(gòngxiǎng)单车都码得整整齐齐,看着就舒心。”住在琉璃厂东街的退休教师陈女士说。
从“政府独唱”到“全民(quánmín)合唱”
停车治理的终极目标,是让胡同重归生活(shēnghuó)本真。街道请来农学院专业设计团队,结合历史文化特色,为街巷量身定制改造方案:6.8千米崭新的标线清晰划分出行(chūxíng)区域,256个环保花箱里月季、紫薇(zǐwēi)竞相绽放,56处景观节点融入老北京胡同元素——琉璃厂东街的“文房四宝”主题(zhǔtí)小品、杨梅竹斜街的文艺壁画(bìhuà),让老街焕发新生机。
“以前推轮椅出门要侧着身子躲车,现在能慢慢溜达了!”80岁(suì)的王奶奶每天都要到胡同里晒太阳。更令人欣喜(xīnxǐ)的是,居民们从“旁观者”变为 “参与者”,主动(zhǔdòng)清理家门口杂物,30余户居民自发捐赠老物件(wùjiàn),点缀在街角的微景观中。“以前觉得(juéde)停车(tíngchē)是政府(zhèngfǔ)的事,现在才知道胡同是大家的家,”煤东社区居民王女士参加完停车治理座谈会后,主动劝说邻居将车停入正规车场,居民还自发成立“胡同管家团”维护停车秩序。
站在杨梅竹斜街(jiē)的(de)百年槐树下,看着孩童在宽敞的胡同里追逐,“停车治理不是简单做‘减法’,而是通过资源整合、多元共治,为(wèi)老城发展(fāzhǎn)做‘加法’。”大栅栏街道的相关负责人表示(biǎoshì)。这场胡同里的停车变化(biànhuà),不仅让大栅栏街道三条重点街巷实现“零停放”,更入选纪录电影《您(nín)的声音(shēngyīn)》,成为基层治理的全国样本。未来,西城区将在更多历史街区推广“疏堵结合”治理模式,通过盘活闲置资源、优化交通微循环、提升街巷品质,让老城既有“烟火气”又有“畅行感”。
作者:北京(běijīng)西城官方发布

阳光斜斜地洒(sǎ)进杨梅竹斜街
老槐树的影子在青砖墙上(qiángshàng)摇曳
遛弯的老人、嬉笑的孩童悠然(yōurán)穿行
身后突然响起(xiǎngqǐ)刺耳的汽车喇叭声
谁能想到(xiǎngdào),曾经这里车辆横七竖八停放,连(lián)三轮车都难以通行。这场始于2024年的停车变化,以“疏堵结合”为密钥(mìyào),打开了超大城市核心区交通治理的新维度。

让(ràng)车位从“缺位”到“有位”
大栅栏街道的113条胡同里,有75%狭窄得连消防车都难以(yǐ)通行,停车曾是居民心中的痛。“有车没处停,停了(le)就堵心”——2023年,街道12345热线中交通类投诉占比非常大,胡同里消防车被堵的警情也经常发生。为(wèi)破解困局,街道以“需求导向”破题,推出《大栅栏地区居住停车认证办法》,以煤东(méidōng)社区为例,社区网格员逐户敲门(qiāomén),为50辆(liàng)煤东片区车辆、74辆重点街巷车辆完成登记,最终32辆煤东车辆、54辆重点街巷车辆通过“三证合一(héyī)”认证,拿到了优惠停车“入场券(rùchǎngquàn)”。

“我们不是(búshì)简单禁停,而是先解决‘车停哪儿’的刚需。”街道城市管理办公室相关负责人介绍,通过 “挖潜+协调”双管齐下,全聚德和平门店、中国工商银行(zhōngguógōngshāngyínháng)大栅栏支行及泰丰楼等三个车场完成(wánchéng)规范化改造,新增147个车位;北京坊地下停车场从2800元每月降至(jiàngzhì)600元每月,推出30个居民优惠车位。家住前门西河沿的王先生(wángxiānshēng)成为首批签约车主(chēzhǔ):“以前停路边提心吊胆,总是大半夜(dàbànyè)让挪车,现在停车便宜又省心,值!”
从“乱停(tíng)乱放”到“秩序井然”

解决了“有位停”,更要实现“停得好”。从去年9月开始,一场为期两周的联合执法行动(xíngdòng)在杨梅竹斜街、琉璃厂东街、前门西河沿同步(tóngbù)展开。“师傅,这是禁停(jìntíng)胡同,附近有优惠停车场,我帮您导航。”街道负责巡查的城管(chéngguǎn)队员耐心劝说违停车主,对于拒不驶离的车辆,手中(shǒuzhōng)的执法记录仪同步记录,第一时间通知交警到现场开具罚单。
为防止反弹,街道构建“胡同微循环”,采取“人防+技防(jìfáng)”长效机制,通过规划交通线、设置标识牌、设置单行线、安装智能地桩等举措,同时启动不(bù)停车胡同治理行动:同时授权8名保安人员每日巡查对违停车辆贴提示条,公安民警开展安全宣讲,社区志愿者(zhìyuànzhě)组建“胡同管家团”,让街巷既有(yǒu)“颜值(yánzhí)”又有“秩序”。“现在(xiànzài)胡同里连共享(gòngxiǎng)单车都码得整整齐齐,看着就舒心。”住在琉璃厂东街的退休教师陈女士说。
从“政府独唱”到“全民(quánmín)合唱”
停车治理的终极目标,是让胡同重归生活(shēnghuó)本真。街道请来农学院专业设计团队,结合历史文化特色,为街巷量身定制改造方案:6.8千米崭新的标线清晰划分出行(chūxíng)区域,256个环保花箱里月季、紫薇(zǐwēi)竞相绽放,56处景观节点融入老北京胡同元素——琉璃厂东街的“文房四宝”主题(zhǔtí)小品、杨梅竹斜街的文艺壁画(bìhuà),让老街焕发新生机。
“以前推轮椅出门要侧着身子躲车,现在能慢慢溜达了!”80岁(suì)的王奶奶每天都要到胡同里晒太阳。更令人欣喜(xīnxǐ)的是,居民们从“旁观者”变为 “参与者”,主动(zhǔdòng)清理家门口杂物,30余户居民自发捐赠老物件(wùjiàn),点缀在街角的微景观中。“以前觉得(juéde)停车(tíngchē)是政府(zhèngfǔ)的事,现在才知道胡同是大家的家,”煤东社区居民王女士参加完停车治理座谈会后,主动劝说邻居将车停入正规车场,居民还自发成立“胡同管家团”维护停车秩序。
站在杨梅竹斜街(jiē)的(de)百年槐树下,看着孩童在宽敞的胡同里追逐,“停车治理不是简单做‘减法’,而是通过资源整合、多元共治,为(wèi)老城发展(fāzhǎn)做‘加法’。”大栅栏街道的相关负责人表示(biǎoshì)。这场胡同里的停车变化(biànhuà),不仅让大栅栏街道三条重点街巷实现“零停放”,更入选纪录电影《您(nín)的声音(shēngyīn)》,成为基层治理的全国样本。未来,西城区将在更多历史街区推广“疏堵结合”治理模式,通过盘活闲置资源、优化交通微循环、提升街巷品质,让老城既有“烟火气”又有“畅行感”。
作者:北京(běijīng)西城官方发布

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